La transición energética en Bolivia acaba de sumar un nuevo capítulo. La inauguración de ELECTROPOINT, la primera estación vehicular de carga ultrarrápida de Latinoamérica equipada íntegramente con tecnología Huawei, marca un avance que trasciende la instalación de infraestructura: representa un paso concreto hacia un ecosistema energético más limpio, inteligente y preparado para el crecimiento de la movilidad eléctrica.
Ubicada en la Doble Vía a La Guardia, en Santa Cruz de la Sierra, la nueva estación fue desarrollada por E2V de DMC junto a Huawei Bolivia y combina tres elementos clave que pocas instalaciones de la región integran en un mismo espacio: generación de energía solar, almacenamiento inteligente mediante baterías y carga ultrarrápida para vehículos eléctricos.
Con una capacidad de 240 kW, la estación puede atender hasta seis vehículos de manera simultánea y realizar cargas de hasta el 80% en menos de 30 minutos, reduciendo significativamente uno de los principales desafíos para la adopción masiva de vehículos eléctricos: los tiempos de recarga.
Más allá de la velocidad, el proyecto destaca por su enfoque integral. Los paneles solares generan energía limpia, mientras que un sistema BESS (Battery Energy Storage System) almacena electricidad para garantizar continuidad operativa incluso ante interrupciones en el suministro eléctrico. Además, los excedentes energéticos pueden ser inyectados a la red, optimizando la eficiencia del sistema.
«El objetivo de Huawei no es solamente proveer equipos, sino impulsar el desarrollo del mercado de la electromovilidad y acompañar la transición energética del país con tecnología confiable, eficiente y sostenible», afirmó Jorge Chávez, gerente de cuentas empresariales de Huawei Bolivia.
El ejecutivo destacó además que «esta estación demuestra que Bolivia puede avanzar hacia una matriz energética más limpia, moderna y conectada con las tendencias globales».
Para E2V, la apuesta responde a una necesidad estratégica de acelerar la transformación del sector transporte.
«Estamos rompiendo una barrera que frenaba el desarrollo de la electromovilidad en Bolivia. No esperaremos a que exista infraestructura para que lleguen más vehículos eléctricos; estamos construyendo esa infraestructura para acelerar su adopción», señaló Carlos Gutiérrez, CEO de E2V.
La estación incorpora conectores GBT y CCS2, compatibles con los estándares chino y europeo, permitiendo atender la creciente diversidad de marcas y modelos eléctricos que ingresan al mercado boliviano.
La iniciativa forma parte de la estrategia global de Huawei Digital Power para promover soluciones de energía renovable, almacenamiento inteligente y reducción de emisiones de carbono. Al mismo tiempo, posiciona a Santa Cruz como uno de los polos emergentes de innovación energética en la región.
En un contexto donde el parque automotor eléctrico boliviano registra un crecimiento sostenido, proyectos como ELECTROPOINT evidencian que la discusión ya no pasa únicamente por la llegada de nuevos vehículos, sino por la capacidad de construir la infraestructura necesaria para sostener una movilidad más eficiente, sostenible y conectada con los desafíos energéticos del futuro.
