Bolivia, agosto de 2026.— Para el productor agropecuario, una camioneta no es solo un medio de transporte. Es parte de la operación diaria, de la logística y de la capacidad de responder a las exigencias del trabajo en campo. Bajo esa premisa, Astara renovó su portafolio de camionetas en Bolivia dentro de AGROALIANZA, Productiva y Sostenible, el acuerdo estratégico que mantiene con la Cámara Agropecuaria del Oriente (CAO).
La alianza alcanza a los asociados de una institución que reúne a 18 asociaciones y más de 70.000 productores del departamento de Santa Cruz, y ahora incorpora alternativas de JMC, Mitsubishi Motors, Chery y RAM, cuatro marcas representadas por Astara.
La propuesta busca cubrir distintos perfiles de uso, desde vehículos destinados al trabajo intensivo y caminos exigentes hasta opciones que combinan productividad, tecnología y confort para jornadas que también incluyen desplazamientos entre la finca y la ciudad.
“Para nosotros, AGROALIANZA significa estar cerca del productor y entender lo que realmente necesita. No se trata solamente de ofrecer un vehículo, sino de acompañarlo con beneficios concretos, respaldo de servicio y alternativas que hagan sentido para su actividad”.
Luis Enrique Montaño, gerente general de retail de Astara Bolivia
JMC apuesta por una camioneta pensada para el trabajo intensivo
La renovación comienza con la JMC Vigus Work 2027, una camioneta evolucionada para responder a las exigencias del sector agropecuario.
El modelo incorpora un diseño exterior más robusto, un interior renovado con nuevos asientos, volante y tablero, además de una pantalla táctil de 12,8 pulgadas.
Su principal evolución está bajo el capó, con un nuevo motor 2.0 Turbo de 218 hp y 350 Nm de torque, acompañado por una transmisión optimizada para aprovechar su mayor entrega de fuerza.
La configuración de cabina doble, tracción 4×4 y preparación para enfrentar jornadas prolongadas busca convertirla en una herramienta de productividad para quienes trabajan en condiciones exigentes.
Mitsubishi L200 ofrece tres perfiles de uso
La Mitsubishi Motors L200 amplía las posibilidades con tres versiones: Work, Full y Limited.
La versión Work está enfocada en funcionalidad y practicidad. Incluye pantalla táctil de 8 pulgadas, Android Auto® y Apple CarPlay®, cierre centralizado con llave y vidrios eléctricos.
La L200 Full agrega cámara de retroceso, sistema de audio con cuatro parlantes, volante revestido en cuero, consola central con apoyabrazos, espejos exteriores con señalizadores y plegado automático, además de pisaderas laterales.
También incorpora sistemas de asistencia a la conducción, entre ellos mitigación de colisión frontal, advertencia de punto ciego, asistente de cambio de carril y luces altas automáticas.
En el nivel superior, la L200 Limited suma detalles exteriores en Piano Black, cámara 360°, tapizado de cuero, asiento eléctrico para el conductor con soporte lumbar, climatizador automático bizona, pantalla multimedia de 9 pulgadas, seis parlantes e iluminación LED.
Chery Himla entra al segmento de camionetas en Bolivia
La renovación también marca la llegada de Chery al segmento de camionetas en Bolivia mediante la Chery Himla.
El modelo cuenta con un motor 2.4 de 158 hp y 230 Nm, caja manual de cinco velocidades y tracción 4×4 con reductora, montada sobre un chasis de largueros.
A nivel tecnológico incorpora una pantalla de 12,3 pulgadas con conectividad inalámbrica para smartphones. La combinación busca atender tanto las exigencias del trabajo como las necesidades de uso cotidiano.
RAM cubre desde operaciones diarias hasta uso ejecutivo
La oferta de RAM contempla dos alternativas con enfoques diferentes.
La RAM 700 está orientada a operaciones de menor volumen, como el traslado de insumos, repuestos y movimientos entre la finca y la ciudad. Su motor Firefly 1.3 combina eficiencia de combustible, capacidad de carga y practicidad para las tareas habituales.
La RAM Rampage, en cambio, apunta a un perfil de mayor equipamiento y uso ejecutivo dentro de la empresa agropecuaria. Cuenta con un motor 2.0 Turbo a gasolina de 272 hp, transmisión automática de nueve velocidades y un paquete tecnológico que incluye pantalla Uconnect de 12,3 pulgadas, conectividad y elementos de confort para desplazamientos prolongados.
El beneficio de AGROALIANZA va más allá de comprar una camioneta
Uno de los principales componentes de la alianza está en las condiciones dirigidas a los afiliados de la CAO. En el marco de AGROALIANZA, Productiva y Sostenible, los asociados pueden acceder a precios preferenciales en vehículos, mantenimientos y repuestos, además del respaldo de la red de servicio de Astara a nivel nacional.
El objetivo es que el beneficio no termine con la adquisición de una unidad. Para una actividad productiva donde la continuidad de las operaciones resulta determinante, el mantenimiento, los repuestos y el servicio forman parte de la decisión de movilidad.
“Desde la CAO valoramos que una alianza como esta se traduzca en beneficios que realmente lleguen al productor. El sector agropecuario necesita herramientas que le permitan trabajar con mayor eficiencia y responder a las condiciones que enfrenta cada día”.
Klaus Frerking, presidente de la CAO
Con esta nueva etapa, Astara y la CAO buscan convertir AGROALIANZA en una herramienta de apoyo para la actividad agropecuaria, acercando distintas alternativas de movilidad y condiciones preferenciales a un sector que tiene un peso relevante en la economía boliviana.
La apuesta parte de una necesidad concreta: que una camioneta no solo permita llegar al campo, sino que contribuya a reducir tiempos, facilitar la logística y sostener la productividad durante toda su vida útil.
